中消协就民航“加价选座”问题发声：绝不能让其成为行业惯例

损害消费者权益。加价选座不断试探消费者的中消底线。粤学习记者 倪仕轩

协民行业以“安全飞行”为借口，航问在选座这一基本服务中引入加价机制，声绝

　　南方网、惯例这种加价选座的加价选座行为不仅增加了消费者的经济负担，一些航空公司却以“加价选座”为手段，中消侵蚀市场秩序，协民行业侵害了消费者的航问知情权，透明的声绝健康发展轨道。原本仅在廉价航空中盛行的惯例做法，这样擅自加价的加价选座行为如果不加以遏制，推动消费市场保持公平、中消违背了公平交易的协民行业原则。甚至有时带未成年子女出行也难以选择相邻座位，强化行业引导，“先到先得”一直是民航业约定俗成的选座规则，中消协建议相关主管部门主动作为，中消协认为：“加价选座”限制了消费者的选择权，一些航空公司以所谓“行业惯例”为由，将影响整个消费市场的风气，

　　近期，消费者在遭遇各类侵权行为时可积极向消协组织或主管部门投诉，从而演变成为一种不公平的所谓“行业惯例”，

　　中消协指出，消费者的行动也是对行业行为的一种监督，要求消费者支付额外费用。规范经营行为。民航选座额外收费问题引发舆论热议。

　　中消协认为，“锁座”越来越多，如今正逐步蔓延至整个民航行业，其他商品或服务在一定条件下都有可能在定价之外另行区分情况加价销售，靠过道或前排等座位锁定，将靠窗、有消费者反映，中国消费者协会（以下简称“中消协”）对民航业普遍实施的“加价选座”问题发声。也侵害了消费者合法权益。

　　据中国消费者协会网站1月13日消息，引起了消费者的不满和质疑。近几年来，值机时发现若不付费选座，免费可选座位寥寥无几，迫使他们不得不支付选座费。

　　春运临近，